汽车电器杂志
- 主管单位：中国汽车工业工程有限公司
- 主办单位：中国汽车工业工程有限公司
- 国际刊号：1003-8639
- 国内刊号：43-1097/TM
- 创刊：1960年
- 周期：月刊
- 发行：湖南
- 语言：中文
- 邮发：湖南
- 全年订价：¥379.20元
发表流程
《汽车电器》（CN：43-1097/TM）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《汽车电器》内容囊括汽车电机电器、汽车电子器件、汽车电气系统、汽车整车电路。面向汽车电器行业、汽车运输部门、汽车修理单位、汽车科研院所、汽车专业院校。
1.文内有关特定内容的注释以尾注形式写明，序号用带圆圈的阿拉伯数字表示。
2.参考文献参考文献采用顺序编码制，序号置于方括号内，同一文献在文中被反复应用则用同一序号标识，凡属著作均应在文中序号后加圆括号注明页码。
3.作者简介（姓名、出生年、性别、民族、籍贯、职称、学位、研究方向等）及基金项目（基金项目名称、编号）标注于稿件首页页脚。
4.稿件题名应文题相符，简明扼要，一般不超过20字。
5.有关著作权事项:作者对来稿的真实性及科学性负责。依照《中华人民共和国著作权法》有关规定，本刊可对来稿做文字修改、删节。凡有涉及原意的修改，则提请作者考虑。
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48V-BSG混合动力系统研究
介绍混合动力系统的分类、48 V-BSG混合动力物理架构及工作原理,对BSG电机、DC/DC以及动力电池进行了参数设计,并对48 V-BSG系统和传统起停系统(Start&Stop Motor,以下简称SSM)在燃油经济性和噪声、震动上进行了对比试验。试验结果表明,48 V-BSG对整车的燃油经济性和NVH性能均有显著改善。
作者：张秋新; 祖润青 刊期： 2019年第03期
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乙醇燃料发动机火花塞烧蚀机理研究
本文基于一台1.5L乙醇燃料增压发动机的火花塞烧蚀问题开展排查研究,排查中发现火花塞烧蚀的原因并非火花塞热值匹配过热,而是发动机存在早燃;这种乙醇燃料早燃的爆压特性不同于普通汽油增压发动机的超级爆震爆压特性;通过进一步的发动机试验锁定了诱发早燃的问题点。
作者：李晓明; 俞京; 徐茂生; 高继亮 刊期： 2019年第03期
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电动汽车高压零部件密封防护要求
为保证电动汽车的高压电力正常运行,对高压安全设计提出了越来越高的要求。本文就电动汽车高压零件密封防护设计进行一定的归纳总结,希望能起到抛砖引玉的效果,让零部件进行高压安全设计时能够更多对其背后的防护目的进行深究,使高压安全设计能够更有针对性和完整性。
作者：王祖声 刊期： 2019年第03期
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48V皮带式启动发电一体机开发
随着油耗和排放法规要求的日益严苛,整车用电功率要求的不断提升,车载发电机将会朝着高电压和高效率的方向发展以降低电流需求和功率损耗。本文阐述了48 V整车电气系统相对于12 V系统的优势,介绍了48 V系统的整车架构,上海法雷奥汽车电器系统有限公司所开发的48 V皮带式启动发电一体机电机本体和控制器的结构和功能。通过实验数据表明,在NEDC工...
作者：汪若英; 席安静 刊期： 2019年第03期
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纯电动轿车三电匹配研究
根据纯电动车的开发需求,对其整车三电进行参数匹配计算。根据整车性能目标需求,合理匹配动力系统总成参数,包括驱动电机、动力电池;并对减速器速比选择提供参考建议。
作者：牛欢欢; 王志海; 陈琳; 张旭; 李晓亮 刊期： 2019年第03期
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的反馈：
汽车电器杂志审稿较快，14天左右就发回退修，退修之后10天左右再次退修，我吸取上一篇投稿的教训（退修了两次仍未达到要求，退稿了），仔细按照编辑发来的要求修改，顺便提一下，编辑人很好，修改之后很快录用，9个月之后见刊。
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的反馈：
汽车电器杂志校稿认真负责，每次打电话都不厌其烦地回答我的不解之处。外审专家的审稿意见也很诚恳详细，对文章帮助很大！杂志质量还是挺不错的。
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的反馈：
请问汽车电器杂志投稿时需要附单位介绍信吗？
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的反馈：
五天了还是已发回执状态 什么情况?有人知道么
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的反馈：
尊敬的汽车电器杂志编辑大大，请问我的文章初审通过了没有，已经投了快一个月了，好急啊
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的反馈：
汽车电器杂志 这个刊物免审稿费，版面费正常，效率高
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的反馈：
退修了三四次，基本都是格式和缩减字数，可能文章比较符合期刊主题。样刊是平邮，大家一定要写好自己的详细地址，越细越好流泪
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的反馈：
各位学友，这个期刊是不是投稿就会通过初审？ 看我很多投稿的朋友说，初审后被拒稿的也很多啊……
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的反馈：
先后投了两篇文章，审稿1个多月，直接退稿！搞不明白。。。
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的反馈：
等了好几个月，终于收到书了，悬着的心终于放下了，感谢汽车电器杂志编辑部大大，感谢~~感谢