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《同舟共进》(CN:44-1036/D)是一本有较高学术价值的月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《同舟共进》团结和汇聚一批高端作者,包括国内和境外多个学科、多个领域的顶级专家,包括知名度极高的老专家和近年来崭露头角的新锐,在海内外读者中享有很高的声誉。
1.文章题目不得超过20 个字,尽量不用副标题,不能含有标点符号。
2.本刊优先采用紧跟学科前沿,有学术深度、理论创新、经验提炼之原创性论文。
3.作者在投稿时请注明作者姓名、工作单位、作者简介、联系方式(邮箱和手机号码、收件地址等)。
4.关键词选词要规范,关键词数目一般 3~8个,关键词之间用“;”分隔。
5.引用全部以参考文献形式呈现,置于正文之后。格式必须符合《信息与文献参考文献著录规则》(2015年)要求。无须提供注释(包括文中注释与脚注)、电子资源类型参考文献。
因缘际会,直到改革开放40周年纪念日到来前不久,我的义乌商城之旅才得以成行,这一趟引发了我诸多联想和思考。
作者:姚轩鸽 刊期: 2019年第03期
粤港澳大湾区的尝试不仅是一个区域经济发展计划,也是新的经济增长模式的勇敢尝试。我们必须要在"中国经济发展急需内生动力,而大湾区设计恰可提供这种内生动力"的背景下,来理解粤港澳大湾区战略。
作者:唐昊 刊期: 2019年第03期
早在上世纪80年代初,香港商人胡应湘先生就提出在珠海与港澳地区建筑跨海大桥,连接珠三角东西岸出海口的设想。后来珠海全力推动伶仃洋大桥的立项和建设,但由于种种原因,建设进度一度受阻。
作者:林江 刊期: 2019年第03期
广东是开放的,香港和澳门也是开放的,而且它们都在一国之内,紧密地相互依赖,因此也必然需要加强联系。港珠澳大桥是其中的一个重要进展,也是中国主动与世界联结的证明,未来必将有更多基础设施建设将香港、澳门与广东联结起来,这个趋势是无法阻挡的。
作者:金心异 刊期: 2019年第03期
港珠澳大桥表面上看是建一座桥,但它的背后是国家改革开放40年来各行各业集大成的成果,代表了国家整体科技水平的进步。三地合作建桥,不仅从地理上连接了起來,同时还把心理、感情、思想都连接起来了,正如青州桥的桥塔,是个中国结,寓意三地同心,共建未来。
作者:刘淑君 刊期: 2019年第03期
请问这个刊物需要英文摘要吗?知道的可以告诉我吗?
昨天联系了同舟共进杂志,杂志社说我的文章还在初审当中,不知道要什么时候才出结果,好急,菩萨保佑过了,过了
感觉还是挺难投的,不过编辑老师挺好的。去年八月份投了一篇文章,修改后录用了,今年投了篇,个人感觉比上一次写的好,却退稿了,可能这就是命吧
退得挺快,挺好的[流泪]
五天了还是已发回执状态 什么情况?有人知道么
等了好几个月,终于收到书了,悬着的心终于放下了,感谢同舟共进杂志编辑部大大,感谢~~感谢
尊敬的同舟共进杂志编辑大大,请问我的文章初审通过了没有,已经投了快一个月了,好急啊
等得好心急哟,编辑大哥大姐们,能不能快点审下我的稿子
请问同舟共进杂志投稿时需要附单位介绍信吗?
先后投了两篇文章,审稿1个多月,直接退稿!搞不明白。。。