《世界地理研究》（CN：31-1626/P）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《世界地理研究》主要围绕人口、资源环境和经济协调这一主题，刊登有关全球的自然、社会、经济、政治事象的空间格局及动态趋势；国际间的经济联系和经济要素的空间运动规律；国外区域开发、城乡建设、生产力布局、产业结构变动理论与实践；世界地理教育改革和世界各国地理学发展动态等；同时刊登反映中国经济国际化发展的相关研究成果。

世界经济、城市与区域、产业布局、地缘政治、教学研究、学科前沿

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• 伊朗交通基础设施现状与发展前景评估

  伊朗位于亚洲东西交通要冲，交通区位和地缘优势显著。伊朗在铁路、公路、港口，以及跨国输气管道建设等方面制定了明确的发展战略，融资问题是伊朗交通基础设施建设发展的重要制约因素。伊朗对交通基础设施的全面升级和改造计划与“一带一路”倡议存在较高的契合度，中伊双方在交通基础设施领域的工程合作具有广阔的前景。伊朗交通基础设施提升...

  作者：雷洋; 黄承锋; 陈泽 刊期： 2018年第02期

• “一带一路”背景下海湾国家投资环境综合评价

  海湾地区作为“一带一路”的交汇点，油气资源丰富，了解此地区综合投资环境成为我国有效推进“一带一路”倡议的重要一环。选取海湾八国2010年～2014年自然、经济、政治、社会及基础设施建设五大因素37个因子，运用熵值法对海湾八国投资环境进行综合测度，在此基础之上，依据五年投资环境综合得分，通过系统聚类分析将海湾八国划分为优先、次优...

  作者：方尹; 陈俊华; 代欢欢 刊期： 2018年第02期

• 缅北冲突对“一带一路”在缅推进的影响机理

  缅甸自建国以来，以缅族为主体的中央政府与各地少数民族武装之间的冲突不断。数十年以来，少数民族武装一直是缅甸政府的难题，缅甸的民族矛盾极为尖锐，其中以缅北冲突最为典型。缅北地区是“一带一路”向南亚、东南亚推进的关键之地，缅北长期的冲突势必影响“一带一路”在缅推进，进而影响到“一带一路”的整体推进。本文结合实地调研、问卷...

  作者：张晓伟; 胡志丁; 何有麟; 何琴 刊期： 2018年第02期

• “合成谬误”对东亚国家间关系的影响初探

  随着东亚各国经济地位的提升，经济利益关系对国家间关系的影响更趋显著，由劳动地域分工所引致的国家间贸易关系作为国家间经济利益关系的重要内因，应该受到更多关注。本文主要基于产品内分工条件下“合成谬误”的形成机理以及对东亚地区“合成谬误”现状的实证研究，探讨了东亚各国以相似的要素优势参与国际分工对国家间关系的可能影响。研究...

  作者：孔翔; 李潇雅 刊期： 2018年第02期

• 中国地理学对东盟国家研究的现状和积累

  东盟作为21世纪海上丝绸之路建设的起点和重点区域，将是“一带一路”合作倡议的优先发展区域之一。本文采用文献计量分析方法，基于CNKI和Web of Science核心合集数据库，检索中国学者发表的近25年（1993～2017）与东盟及东盟十国相关的地理学相关文献，从中国地理学对东盟研究的关注度、研究领域特征、关注的热点国家以及从事该研究的队伍四个...

  作者：高锡章; 冷疏影 刊期： 2018年第02期