发表流程
《广船科技》(CN:44-1208/U)是一本有较高学术价值的大型季刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《广船科技》办刊宗旨是严格执行国家有关出版管理条例,坚持党的四项基本原则,面向修造船业的科技人员及工人,干部,发扬科技民主,坚持百家争鸣的方针,切实保证刊物内容的真实性,科学性和准确性,使之办成为我厂科学技术交流,宣传的园地。
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本文主要介绍阿芙拉型成品油/原油船边压载舱通道的设计与优化,并在满 足IACS关于检验通道规范要求的前提下使该通道更便利,同时降低建造成本.
作者:许旭光 刊期: 2017年第01期
对40 000 DWT化学品/成品油船进行了一次EEDI试航测试,试验内容包括航 速、轴功率测量及环境参数测量等.为了计算和评估该船的EEDI, 采用ITTC (国际 拖曳水池会议)对实测航速和轴功率进行了修正,获得了该船的EEDI基准航速. 简要计算该船达到的EEDI值 (Attained EEDI),还评估了它处在IM0中的阶段.
作者:罗维明; 陈洁礼 刊期: 2017年第01期
75 000 DWT油船槽型舱壁为无上壁墩槽型壁设计,其槽型壁处结构有其自身独特的特点.本文计算横向槽型壁受到载荷后对主甲板和内外底结构产生的破坏,使用有限元计算软件对其进行有限元分析,并提出有限元校核后需要结构加强的建议.
作者:茆海 刊期: 2017年第01期
本文阐述了客滚船主船体与上建连接过渡处结构强度的有限元直接计算方 法,对存在的危险区域进行简单的力学分析,并摸索、总结了一些可能的解决途径.
作者:王亮; 谢小红 刊期: 2017年第01期
2016年是公司“十三五”发展的开局之年,是公司管理增效和计划实现的关键之年.公司认真学习贯彻集团公司年度工作会精神、党建工作会精神,通过深入开展“两学-做”学习教育,坚持以“控周期就是控成本,提效率就是提效益”为工作方针,积极统筹经营生产、提质增效、去产能等改革发展任务,全年营业收入和利润“双指标”实现集团公司下达的任务目标,...
作者:陈激 刊期: 2017年第01期
先后投了两篇文章,审稿1个多月,直接退稿!搞不明白。。。
感觉还是挺难投的,不过编辑老师挺好的。去年八月份投了一篇文章,修改后录用了,今年投了篇,个人感觉比上一次写的好,却退稿了,可能这就是命吧
求助各位学友,还有3天就投稿满一个月了,但是现在目前仍然是初稿待处理,请问这样是不是就没希望了呀。现在想撤稿了,官网也没有撤稿的选项,请问该如何撤稿呢?
广船科技杂志校稿认真负责,每次打电话都不厌其烦地回答我的不解之处。外审专家的审稿意见也很诚恳详细,对文章帮助很大!杂志质量还是挺不错的。
退得挺快,挺好的[流泪]
广船科技杂志在同类刊物里面相对比较容易中,审稿有回复,退稿有温度(笔者之前的文章因改动较大,杂志建议退稿之后修改重投),不失为一种选择
尊敬的广船科技杂志编辑大大,请问我的文章初审通过了没有,已经投了快一个月了,好急啊
各位学友,这个期刊是不是投稿就会通过初审? 看我很多投稿的朋友说,初审后被拒稿的也很多啊……
等了好几个月,终于收到书了,悬着的心终于放下了,感谢广船科技杂志编辑部大大,感谢~~感谢
广船科技杂志审稿较快,14天左右就发回退修,退修之后10天左右再次退修,我吸取上一篇投稿的教训(退修了两次仍未达到要求,退稿了),仔细按照编辑发来的要求修改,顺便提一下,编辑人很好,修改之后很快录用,9个月之后见刊。