发表流程
《汽车维护与修理》(CN:32-1438/U)是一本有较高学术价值的大型半月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《汽车维护与修理》主要介绍国内外汽车维修与检测诊断技术和现代化管理经验传递国内外汽车保修设备、培训信息等。主要栏目:本刊特稿、修理、检测诊断使用与维护、故障排除、新车广场、学习园地、环保与安全。
1.同一注释里如需罗列多条同类文献的,一般按时间顺序排列,用分号隔开(但依论证重要程度排列的文献次序除外)。同一注释里中外文文献混合排列的,结尾所使用的句号以最后文献的语种所对应的格式为准。
2.作者真实姓名、工作单位,联系方式及通信地址,方便联系沟通。
3.中外文参考文献格式要求中外文参考文献分别排列,外文在前,中文在后。参考文献类型以字母标识。
4.正文各级标题用阿拉伯数字连续编号,层次分明,可用至4级标题。
5.文章格式一般要包括:题目、作者及单位、邮编、内容摘要、关键词、正文、参考文献等。
退得挺快,挺好的[流泪]
你好,请问汽车维护与修理杂志字数要求最高包括参考文献是多少字呢?是不加参考文献6000字以内呢?还是加上参考文献6000字以内呢?
请问这个刊物需要英文摘要吗?知道的可以告诉我吗?
感觉还是挺难投的,不过编辑老师挺好的。去年八月份投了一篇文章,修改后录用了,今年投了篇,个人感觉比上一次写的好,却退稿了,可能这就是命吧
汽车维护与修理杂志审稿较快,14天左右就发回退修,退修之后10天左右再次退修,我吸取上一篇投稿的教训(退修了两次仍未达到要求,退稿了),仔细按照编辑发来的要求修改,顺便提一下,编辑人很好,修改之后很快录用,9个月之后见刊。
文章接收速度还可以,我投稿的时间有些尴尬,恰逢是在放假的时候,耽误了一段时间。汽车维护与修理杂志在学术界还是有一定地位,还是不错的。编辑老师也很不错,比较推荐大家投此杂志。
汽车维护与修理杂志在同类刊物里面相对比较容易中,审稿有回复,退稿有温度(笔者之前的文章因改动较大,杂志建议退稿之后修改重投),不失为一种选择
退修了三四次,基本都是格式和缩减字数,可能文章比较符合期刊主题。样刊是平邮,大家一定要写好自己的详细地址,越细越好流泪
尊敬的汽车维护与修理杂志编辑大大,请问我的文章初审通过了没有,已经投了快一个月了,好急啊
各位学友,这个期刊是不是投稿就会通过初审? 看我很多投稿的朋友说,初审后被拒稿的也很多啊……