发表流程
《汽车维护与修理》(CN:32-1438/U)是一本有较高学术价值的大型半月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《汽车维护与修理》主要介绍国内外汽车维修与检测诊断技术和现代化管理经验传递国内外汽车保修设备、培训信息等。主要栏目:本刊特稿、修理、检测诊断使用与维护、故障排除、新车广场、学习园地、环保与安全。
1.同一注释里如需罗列多条同类文献的,一般按时间顺序排列,用分号隔开(但依论证重要程度排列的文献次序除外)。同一注释里中外文文献混合排列的,结尾所使用的句号以最后文献的语种所对应的格式为准。
2.作者真实姓名、工作单位,联系方式及通信地址,方便联系沟通。
3.中外文参考文献格式要求中外文参考文献分别排列,外文在前,中文在后。参考文献类型以字母标识。
4.正文各级标题用阿拉伯数字连续编号,层次分明,可用至4级标题。
5.文章格式一般要包括:题目、作者及单位、邮编、内容摘要、关键词、正文、参考文献等。
9月中旬在投汽车维护与修理杂志的稿,10月就通知录用啦,速度杠杠的。需要说的是,这本杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!
汽车维护与修理杂志编辑的态度非常认真、和蔼,来回修改了好几次,很快就录用了。国内的顶级杂志,影响力很大,看来我的选择还是没有错的。给你们竖个大拇指。
汽车维护与修理杂志校稿认真负责,每次打电话都不厌其烦地回答我的不解之处。外审专家的审稿意见也很诚恳详细,对文章帮助很大!杂志质量还是挺不错的。
你好,请问汽车维护与修理杂志字数要求最高包括参考文献是多少字呢?是不加参考文献6000字以内呢?还是加上参考文献6000字以内呢?
汽车维护与修理杂志审稿较快,14天左右就发回退修,退修之后10天左右再次退修,我吸取上一篇投稿的教训(退修了两次仍未达到要求,退稿了),仔细按照编辑发来的要求修改,顺便提一下,编辑人很好,修改之后很快录用,9个月之后见刊。
文章接收速度还可以,我投稿的时间有些尴尬,恰逢是在放假的时候,耽误了一段时间。汽车维护与修理杂志在学术界还是有一定地位,还是不错的。编辑老师也很不错,比较推荐大家投此杂志。
等了好几个月,终于收到书了,悬着的心终于放下了,感谢汽车维护与修理杂志编辑部大大,感谢~~感谢
求助各位学友,还有3天就投稿满一个月了,但是现在目前仍然是初稿待处理,请问这样是不是就没希望了呀。现在想撤稿了,官网也没有撤稿的选项,请问该如何撤稿呢?
昨天联系了汽车维护与修理杂志,杂志社说我的文章还在初审当中,不知道要什么时候才出结果,好急,菩萨保佑过了,过了
退得挺快,挺好的[流泪]