发表流程
《汽车与安全》(CN:11-3680/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《汽车与安全》杂志自创刊以来,以强化读者珍惜生命、把握安全为办刊宗旨,以倡导安全、体现对读者的人文关怀为特色,宣传一切与汽车安全及交通安全有关的内容,包括新车的安全点评、汽车安全知政策法规知识、安全技术、交通安全以及交通管理等内容。
1.来稿一律要求使用电子文档,以Word文档为佳,可以E-mail方式投稿,并注明详细通讯地址、邮政编码、联系电话等联系方式。
2.标题层次的划分不宜超过4节,4节不够时,可将层次再细划分。第一级标题用1;第二级标题用1.1;第三级标题用1.1.1;第四级标题用1.1.1.1;各级标题均顶格写,分级号后不用顿号,空1字后写标题。
3.务必在文中引用处上角用方括号注明参考文献序号。参考文献书写格式参见GB/T7714-2015。作者不超过3人的全部给出,3人以上只写前3名,后加“等”。
4.注释:对文章中特定内容(引用数据、观点和结论)加以说明,在行文的右上角采用①②③……顺序标出,使用页下注,每页顺序编码。
5.本刊优先采用紧跟学科前沿,有学术深度、理论创新、经验提炼之原创性论文。
危险化学品对运输车辆要求较高,承运危险化学品的运输车辆是流动的重大危险源,相比普通车辆更易发生事故,而且这类事故具有突发性、复杂性和更大危害性。危险化学品运输事故不同于一般运输事故,往往会衍生出燃烧、爆炸、泄漏等更严重的后果,造成经济损失、环境污染、生态破坏、人员伤亡等一系列的社会问题。
作者: 刊期: 2019年第01期
很多人将大货车视为“移动的炸弹”甚至直呼为“大祸车”,远离大货车,似乎成了大部分机动车驾驶人的共识。人们极易将重特大交通事故与大货车联系起来。大众之所以对大货车有这么深的成见,最主要的原因是大货车频频出现超速、超载、超高、逆行、闯红灯等违法行为,增加了道路安全隐患。
作者: 刊期: 2019年第01期
春运是一年中人员流动规模最大、公路客货运流量最集中的时期,交通安全风险加大。各地交管部门,紧盯“两客一危一货”重点车辆,严打严处违法行为,为平安“回家路”保驾护航。同时,客货车等重点车辆驾驶人应严格按照工作规范安全驾驶,杜绝超载、超速、疲劳驾驶等交通违法行为;乘客在乘坐大客车返乡时要到客运站选择正规营运车辆,坚决抵制超员客车...
作者: 刊期: 2019年第01期
春运是一年中人员流动规模最大、公路客运流量最集中的时期,也是道路交通事故的易发高发期,道路交通安全面临严峻挑战。对此,交管部门通过分析过去春运期间道路交通特点,对今年春运交通安全形式进行研判,把“两客一危一货”等重点车辆放在突出位置来抓,严防引发重特大道路交通事故;加强长下坡等特殊路段以及冰雪天气的交通安全管控。
作者: 刊期: 2019年第01期
喜看春运巨变,惟有平安的期盼不变。40年风云激荡,春运早已镌刻在人们的时代记忆中,映照着改革开放极不平凡的历程。亿万颗思乡的心、亿万双盼归的眼,汇聚成“人类规模最大周期性迁徙”。伴随着发展的脚步,春运也在悄然生变,从“走得了”到“走得好”,从“走得顺畅”到“走得舒心”,春运安全不仅是国家层面的宏大叙事,更关乎着每一个家庭、每一...
作者:邹伟 刊期: 2019年第01期
退得挺快,挺好的[流泪]
五天了还是已发回执状态 什么情况?有人知道么
汽车与安全杂志在同类刊物里面相对比较容易中,审稿有回复,退稿有温度(笔者之前的文章因改动较大,杂志建议退稿之后修改重投),不失为一种选择
尊敬的汽车与安全杂志编辑大大,请问我的文章初审通过了没有,已经投了快一个月了,好急啊
汽车与安全杂志编辑的态度非常认真、和蔼,来回修改了好几次,很快就录用了。国内的顶级杂志,影响力很大,看来我的选择还是没有错的。给你们竖个大拇指。
请问这个刊物需要英文摘要吗?知道的可以告诉我吗?
求助各位学友,还有3天就投稿满一个月了,但是现在目前仍然是初稿待处理,请问这样是不是就没希望了呀。现在想撤稿了,官网也没有撤稿的选项,请问该如何撤稿呢?
昨天联系了汽车与安全杂志,杂志社说我的文章还在初审当中,不知道要什么时候才出结果,好急,菩萨保佑过了,过了
9月中旬在投汽车与安全杂志的稿,10月就通知录用啦,速度杠杠的。需要说的是,这本杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!
汽车与安全杂志校稿认真负责,每次打电话都不厌其烦地回答我的不解之处。外审专家的审稿意见也很诚恳详细,对文章帮助很大!杂志质量还是挺不错的。