发表流程
《摩托车技术》(CN:12-1168/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《摩托车技术》不同于一般的摩托车科普性刊物只以普通的爱好者为对象,我们以向整车及零部件企业、行业主管部门、公安和交通管理部门、广大工程技术人员、大专院校、科研部门有关人员、摩托车整车和零部件经销商、广大的摩托车使用维修人员,提供行业动态、行业政策、国内外最先进的技术、最实用的工艺、最新的标准法规、最快捷的产品信息、最详实的使用维修技巧为己任,为行业发展服务,为振兴中国的摩托车事业服务。
1.论文要求观点明确、论据充分、数据可靠、层次清楚、文字精炼、图表清晰。
2.基金项目名称应按照国家有关部门规定的正式名称填写,多项基金项目应依次列出,其间以分号隔开。
3.注明所有作者的详细地址、联系方式及E-mail。
4.正文(包括图表)一律使用国家法定计量单位;各种专业术语规范准确;正文论述条理清晰。
5.文献按作者姓氏的第一个字母依A-Z顺序分中、外文两部分排列,中文文献在前,外文文献在后。
近日,一辆名为“Lust”,由泰国学生利用回收材料组装而成的摩托车,在曼谷机车节比赛中脱颖而出,该车的油箱由氧气罐改装而成,其他部分主要由摩托车和汽车的旧零件组成。该创作团队组装“Lust”的费用约为20 000泰铢,并已经以200 000泰铢的价格将其售出。
作者: 刊期: 2019年第04期
近日,全国政协委员、重庆市工商联主席、隆鑫控股董事局主席涂建华出席全国两会时,建议国家层面出台《摩托车城市准入条例》,取消禁限摩托车的提案。据涂建华介绍,目前全国有近200个城市施行“禁限摩”规定,4个直辖市、23个省会城市、5个自治区首府、2个行政特区中,只有重庆、拉萨、香港、澳门不“禁限摩”。自1985年以来,这一政策已经延续30多...
作者: 刊期: 2019年第04期
地址:天津市东丽经济开发区先锋东路68号邮编:300300E-mail:mtc@catarc.ac.cn为全面客观地反映我国摩托车工业发展的历程和现状,《摩托车技术》杂志社自1999年开始.每年编辑出版一本汇集年度摩托车行业政策信息、标准法规、科研技术、统计数据、市场概况和产品介绍等内容的书籍——《中国摩托车工业年鉴》。该书真实记录了近年来我国摩托车行业...
作者: 刊期: 2019年第04期
作者: 刊期: 2019年第04期
《摩托车情报》是《摩托车技术》杂志社每月定期编辑出版的一本内部刊物,涵盖统计数据、新品公告、政策标准、知识产权和行业动态5大板块内容.信息量大、数据翔实,能够及时传递摩托车相关政策法规,并囊括了《目录》内企业月度产、销、存及出口详细数据。数年来,该刊物以其实用性和权威性受到行业的关注,并且为企业了解国内市场现状及行业未来走...
作者: 刊期: 2019年第04期
摩托车技术杂志校稿认真负责,每次打电话都不厌其烦地回答我的不解之处。外审专家的审稿意见也很诚恳详细,对文章帮助很大!杂志质量还是挺不错的。
9月中旬在投摩托车技术杂志的稿,10月就通知录用啦,速度杠杠的。需要说的是,这本杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!
摩托车技术杂志编辑的态度非常认真、和蔼,来回修改了好几次,很快就录用了。国内的顶级杂志,影响力很大,看来我的选择还是没有错的。给你们竖个大拇指。
摩托车技术杂志审稿较快,14天左右就发回退修,退修之后10天左右再次退修,我吸取上一篇投稿的教训(退修了两次仍未达到要求,退稿了),仔细按照编辑发来的要求修改,顺便提一下,编辑人很好,修改之后很快录用,9个月之后见刊。
等得好心急哟,编辑大哥大姐们,能不能快点审下我的稿子
求助各位学友,还有3天就投稿满一个月了,但是现在目前仍然是初稿待处理,请问这样是不是就没希望了呀。现在想撤稿了,官网也没有撤稿的选项,请问该如何撤稿呢?
你好,请问摩托车技术杂志字数要求最高包括参考文献是多少字呢?是不加参考文献6000字以内呢?还是加上参考文献6000字以内呢?
各位学友,这个期刊是不是投稿就会通过初审? 看我很多投稿的朋友说,初审后被拒稿的也很多啊……
请问摩托车技术杂志投稿时需要附单位介绍信吗?
五天了还是已发回执状态 什么情况?有人知道么