《航空工程进展》（CN：61-1479/V）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《航空工程进展》办刊宗旨是反映我国航空科技与工程领域的最新成果，沟通国内外学术交流渠道，促进航空科学理论和实践的发展及其在国民经济各部门中的移植和应用，为我国的现代化建设服务。

观点、综述、论文、工程应用

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• 中国第一架水陆两栖轻型运动飞机M2“风翎号”在上海成功首飞

  中国第一架水陆两栖轻型运动飞机M2＂风翎号＂于2018年7月4日在上海临港滴水湖成功首飞。M2飞机由上海奥科赛飞机有限公司于2009年开始研制,严格按照现代飞机设计流程和适航审定程序开展设计,执行标准为ASTM F2245-14《轻型运动飞机性能与设计规范》,接受中国民航华东管理局的适航审定。经过概念设计、比例模型验证、详细设计、部件静力试验和机...

  作者： 刊期： 2018年第03期

• 基于改进灰狼优化算法的电子干扰机空域划设

  在现代化战争中,遂行突防任务的战斗机通常需要与电子干扰机协同配合,来完成特定的任务。为了更高效地利用空域资源,针对突防作战中干扰机的最优空域划设问题,在给出电子干扰下雷达探测范围、航线安全间隔以及有效干扰时间的基础上,建立电子干扰机的最优空域划设模型;在原始灰狼算法中将线性调节参数改为非线性调节参数,同时引入粒子群算法中的...

  作者：王晴昊; 姚登凯; 赵顾颢 刊期： 2018年第03期

• 运输类飞机“最小风险炸弹位置”的研究进展

  ＂最小风险炸弹位置＂（LRBL）是运输类飞机型号合格审定最新的客舱安保要求之一。基于LRBL适航要求及相关的咨询通告,针对LRBL周围结构和系统的设计与布局、以及爆炸发生后的次生影响和应对措施,综述了飞机结构在内爆冲击载荷作用下的响应特性及失效模式的研究进展,梳理了人体在爆炸冲击波作用下的损伤机理及损伤模型,明确了爆炸碎片的破坏概率...

  作者：冯振宇; 周书婷; 李恒晖; 解江; 李翰 刊期： 2018年第03期

• 嵌入式大气数据传感系统研究进展

  大气数据的精确测量对飞行器的导航与控制至关重要。相较于传统的探针式大气数据测量系统,嵌入式大气数据传感系统更适用于隐身性能要求、大迎角飞行要求的飞行器或高超声速飞行器。回顾了嵌入式大气数据传感系统的发展历程,介绍了该系统完整的组成部分及其工作原理,并指出该系统在应用时的四项关键技术（测压孔布局、气动模型及求解算法、校正...

  作者：王臻; 张彦军; 雷武涛; 陈利丽 刊期： 2018年第03期

• 自适应机翼翼型变形的研究现状及关键技术

  自适应机翼具有巨大的应用潜力,是未来飞机设计的必然趋势,已经得到了广泛的关注。分别从自适应变弯度前缘、自适应变弯度后缘以及变厚度机翼三个方面阐述了其变形原理,并对使用的蒙皮、驱动方式、研究方法等进行了归纳总结,指出了未来的发展趋势,提出了自适应机翼亟需解决的关键技术,包括兼具大变形和高承载功能的柔性蒙皮的设计、自适应驱动系...

  作者：倪迎鸽; 杨宇 刊期： 2018年第03期