发表流程
《铁道运营技术》(CN:45-1204/U)是一本有较高学术价值的大型季刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《铁道运营技术》面向全国铁路运营和建设,为促进科技成果向现实生产力转化,实现科技兴路服务;为促进科学技术和信息交流,繁荣铁路科技事业和促进人才成长服务;为促进铁路运输生产和建设现代化服务。
1.论文格式:题目(文章中的英文标题不能超过15个字)、作者姓名(最多5名)、工作单位(含省、市)、地址及邮编、内容提要、关键词、正文、参考文献。
2.稿件所涉及的课题如系国家或部省级以上基金项目,应脚注于文题页的左下方,作者单位的上方加注 “基金项目:项目名称(编号)”,并附基金批准文件的复印件。
3.多次引用同一著者文献时,只编一个号,即在正文中标注首次引用的文献序号,并在序号的“[]”外著录引文页码。例如:张三[2]8-12;张三[2]66-80。
4.稿件应有中文摘要、关键词、英文题目及内容提要。稿件格式请参照附件——书稿规范进行处理。
5.注释采取脚注的方式。注释与参考文献的格式请参照中华人民共和国国家标准《信息与文献参考文献著录规则》(GB/T 7714-2015)。
本文立足于紧跟信息化技术高速发展和广泛运用的新形势,以日照港铁路公司为例,从国内其它港口及行业发展现状、日照港铁路管控管理现状及存在问题和新规划带来的挑战三方面对铁路运输管控管理现状作了深入分析,提出实现铁路编组集成管控一体化的思路和方案,并对方案的内涵和系统各构成单元的功能进行详细阐述和可行性论证,表明该系统可以有...
作者:刘连珂; 杜安琪; 王海霞 刊期: 2017年第03期
随着电气化铁路的普及和车流增加,动车组由于各种原因(防止撞人、撞动物、撞异物以及接触网失压等)紧急停车于电分相等待救援呈多发趋势。本文对动车组通过对接触网电分相的技术特点进行分析计算,提出了优化救援的方案,旨在压缩动车组停时,提高运输效益。
作者:周永光 刊期: 2017年第03期
高速铁路调度指挥学员进行应急处置模拟演练对于提高调度学员非正常情况下应急调度指挥水平,保证高铁行车安全具有重要意义。针对调度学员培训现状本文提出适合我围高速铁路的调度指挥应急培训模式和应急处置模拟演练方式。结合因子分析法评价演练培训参与人员的演练表现,得出演练人员评价的综合评价机制,该评价方法从较多指标中寻找共性,减...
作者:贾顺勇 刊期: 2017年第03期
本文依藉有砟高铁线路联调联试获得的实践数据和“有砟高速铁路轨道长波长高低病害整治方法研究”课题研究成果,深入分析有砟线路整治长波长高低病害在于大型捣固机存在功能缺陷、常规整治方法存在缺陷、长波长高低病害呈现多种诱发因素、静态因素下长波长高低病害呈易发性特征、整道作业易产生长波长高低次生病害、整道作业易产生长波长高低次...
作者:徐暐; 韦柳杰 刊期: 2017年第03期
依据南宁铁路局有砟高铁线路联调联试获得的大量数据,在对长波长高低病害定义、长波长高低病害的诱因分类系统阐述的基础上,从钢轨因素、动态因素、静态因素等引发长波长高低病害作了机理分析,重点对长波长高低病害地点的轨面情况、简单形态下触发长波长高低病害的轨面条件和坡段叠加形态下触发长波长高低病害的轨面情况进行深入分析,提出只...
作者:徐暐; 李建辉 刊期: 2017年第03期
铁道运营技术杂志在同类刊物里面相对比较容易中,审稿有回复,退稿有温度(笔者之前的文章因改动较大,杂志建议退稿之后修改重投),不失为一种选择
求助各位学友,还有3天就投稿满一个月了,但是现在目前仍然是初稿待处理,请问这样是不是就没希望了呀。现在想撤稿了,官网也没有撤稿的选项,请问该如何撤稿呢?
等得好心急哟,编辑大哥大姐们,能不能快点审下我的稿子
退得挺快,挺好的[流泪]
感觉还是挺难投的,不过编辑老师挺好的。去年八月份投了一篇文章,修改后录用了,今年投了篇,个人感觉比上一次写的好,却退稿了,可能这就是命吧
退修了三四次,基本都是格式和缩减字数,可能文章比较符合期刊主题。样刊是平邮,大家一定要写好自己的详细地址,越细越好流泪
你好,请问铁道运营技术杂志字数要求最高包括参考文献是多少字呢?是不加参考文献6000字以内呢?还是加上参考文献6000字以内呢?
请问铁道运营技术杂志投稿时需要附单位介绍信吗?
铁道运营技术杂志审稿较快,14天左右就发回退修,退修之后10天左右再次退修,我吸取上一篇投稿的教训(退修了两次仍未达到要求,退稿了),仔细按照编辑发来的要求修改,顺便提一下,编辑人很好,修改之后很快录用,9个月之后见刊。
尊敬的铁道运营技术杂志编辑大大,请问我的文章初审通过了没有,已经投了快一个月了,好急啊