发表流程
《高铁速递》(CN:36-1332/G0)是一本有较高学术价值的月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《高铁速递》始终紧跟中国铁路前进步伐,服务交通运输事业,介绍高铁沿线自然景观、人文地理、社会经济发展状况,展示高铁发展情况与高铁文化,以传播现代物流运输,旅游产业,休闲文化行业发展信息与创新成果为己任,促进交通运输与区域经济发展的结合,积极为国家经济建设服务。
1.第一作者信息:姓名、出生年份、性别、籍贯、职称、学位、工作单位(高校等大单位注明院系等二级单位)、通讯地址、邮编、固定和移动电话、电子邮箱(请勿遗漏,以便及时通知审稿结果和其他事项)。
2.参考文献引用要科学、合理,特别是要尊重已在本刊发表过相关论文的作者的劳动,引用时应尽量考虑引用,要有一定的文献引用量。
3.主要来稿要求材料翔实、数据可靠、文字精炼、论点明确、论证合理,图表简明;结合作者自己在相应领域对学科的贡献,对学科发展有指导意义。
4.引用国际组织机构报告时,应标明机构名,报告名,编号,第几页或第几段,但联大决议和安理会决议等可略去机构名和报告名,直接在UN Doc.后标出文件编号。
5.本刊注释采用脚注形式,引用文献需严格遵守学术规范,注明出处。
退得挺快,挺好的[流泪]
退修了三四次,基本都是格式和缩减字数,可能文章比较符合期刊主题。样刊是平邮,大家一定要写好自己的详细地址,越细越好流泪
等得好心急哟,编辑大哥大姐们,能不能快点审下我的稿子
各位学友,这个期刊是不是投稿就会通过初审? 看我很多投稿的朋友说,初审后被拒稿的也很多啊……
高铁速递杂志在同类刊物里面相对比较容易中,审稿有回复,退稿有温度(笔者之前的文章因改动较大,杂志建议退稿之后修改重投),不失为一种选择
你好,请问高铁速递杂志字数要求最高包括参考文献是多少字呢?是不加参考文献6000字以内呢?还是加上参考文献6000字以内呢?
感觉还是挺难投的,不过编辑老师挺好的。去年八月份投了一篇文章,修改后录用了,今年投了篇,个人感觉比上一次写的好,却退稿了,可能这就是命吧
先后投了两篇文章,审稿1个多月,直接退稿!搞不明白。。。
高铁速递杂志 这个刊物免审稿费,版面费正常,效率高
请问这个刊物需要英文摘要吗?知道的可以告诉我吗?