发表流程
《运输经理世界》(CN:11-5409/U)是一本有较高学术价值的大型旬刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《运输经理世界》一份优秀科技期刊,一份中国交通运输类行业优秀期刊,一份中国道路运输产业的老牌专业期刊。拥有交通管理部门、运输企业、物流企业中以高级管理人员的大量读者。这是一批拥有高决策力、高影响力和高消费力的行业精英阶层。
1.所投稿件须符合本刊范畴,立论新颖,观点明确,能抓住当前社会的热点和焦点问题,具有较高学术水平,且未在国内外公开发表过。
2.文献格式一般为:作者.发表时间.文章名(书名).期刊名(出版社),卷期数。
3.注释主要指释义性注释,是对正文中某一特定内容的进一步解释或补充说明。
4.题名应以准确、简明的词语反映文章中最重要的特定内容。除公知公认者外,尽量不用外文缩略语。
5.为便于联系,来稿务请注明作者真实姓名、职务职称、单位名称、通讯地址、电话以及E-mail地址。
先后投了两篇文章,审稿1个多月,直接退稿!搞不明白。。。
运输经理世界杂志编辑的态度非常认真、和蔼,来回修改了好几次,很快就录用了。国内的顶级杂志,影响力很大,看来我的选择还是没有错的。给你们竖个大拇指。
9月中旬在投运输经理世界杂志的稿,10月就通知录用啦,速度杠杠的。需要说的是,这本杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!
你好,请问运输经理世界杂志字数要求最高包括参考文献是多少字呢?是不加参考文献6000字以内呢?还是加上参考文献6000字以内呢?
昨天联系了运输经理世界杂志,杂志社说我的文章还在初审当中,不知道要什么时候才出结果,好急,菩萨保佑过了,过了
感觉还是挺难投的,不过编辑老师挺好的。去年八月份投了一篇文章,修改后录用了,今年投了篇,个人感觉比上一次写的好,却退稿了,可能这就是命吧
运输经理世界杂志校稿认真负责,每次打电话都不厌其烦地回答我的不解之处。外审专家的审稿意见也很诚恳详细,对文章帮助很大!杂志质量还是挺不错的。
退修了三四次,基本都是格式和缩减字数,可能文章比较符合期刊主题。样刊是平邮,大家一定要写好自己的详细地址,越细越好流泪
求助各位学友,还有3天就投稿满一个月了,但是现在目前仍然是初稿待处理,请问这样是不是就没希望了呀。现在想撤稿了,官网也没有撤稿的选项,请问该如何撤稿呢?
运输经理世界杂志在同类刊物里面相对比较容易中,审稿有回复,退稿有温度(笔者之前的文章因改动较大,杂志建议退稿之后修改重投),不失为一种选择