《交通建设与管理》（CN：11-5564/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《交通建设与管理》面向国内外公开发行的一本融政策性、新闻性、权威性于一体，体现管理性、技术性、信息性等多重特征的交通行业期刊。

卷首语、数字、看天下、封面人物、专题策划、大国工匠、品质工程、建设养护、工程机械、信用交通、行业观察、交通扶贫、学术交流

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1.题名应确切恰当地反映文章内容，一般不超过20字。

2.所引用参考文献以“［阿拉伯数字］”的上标形式按序标注，篇幅一般控制在300～600字。

3.摘要为200字左右：关键词3~6个。

4.来稿要论点明确，数据可靠，论证严谨，文字简练，标点准确。按下列顺序行文：题名、作者姓名、作者单位、中英文摘要、关键词、中国图书馆分类法分类号、正文和参考文献。

5.文责自负。作者应保证对其作品享有著作权，译者应保证其译本未侵犯原作者或出版者任何可能的权利，编辑部或其任何成员不承担由此产生的任何法律责任。

• 翁孟勇:科技创新是建设交通强国的核心和关键

  2017年,在党的报告中强调,建设创新型国家要加强应用基础研究,拓展实施国家重大科技项目,突出关键共性技术、前沿引领技术、现代工程技术、颠覆性技术创新,并首次提出“要把交通强国作为建设创新型国家的有力支撑”。从世界历史经验来看,任何一个强国的崛起无不与其交通体系的建设有着莫大的关系。在中国公路学会理事长、交通运输部原副部长翁孟...

  作者：陈楠枰 刊期： 2018年第01期

• 科技强交

  从世界最大的电动汽车市场到世界最先进的高铁网络,从世界最领先的光伏产业链到迈入“集成创新、跨界融合和规模化发展”新阶段的物联网行业,2017年,交通运输科技创新捷报频传。说:“科技是国之利器,国家赖之以强,企业赖之以赢,人民生活赖之以好。中国要强,中国人民生活要好,必须有强大科技。”当中国特色社会主义进入新时代,我国社会主要矛盾转...

  作者：王宇; 陈楠枰; 汪玚; 王楠楠 刊期： 2018年第01期

• 为公路病害把脉问诊的姚怀新教授

  提起姚怀新教授,熟悉的人都说他是个神医,谙熟传统中医,常常给朋友把脉问诊,专治疑难杂症。但其实他是长安大学机械学院博士、教授、研究生导师,在工程机械液压传动与控制、工程机械液压牵引动力学;筑路机械施工质量控制技术等领域颇有建树。撰写论文60余篇,主持编写的《工程机械设计》、《工程车辆液压动力学》等著作在人民交通出版社出版。

  作者：王宇; 王刚 刊期： 2018年第01期

• 交通强国科创未来

  为贯彻党的精神和交通强国战略,进一步落实交通运输部关于“学院要努力成为推动交通运输行业科技生产力转化交流的中心”要求,交通运输部管理干部学院在专业实训中心的基础上,联合兄弟单位及社会资源共同建设交通运输科技展示交流中心,持续开展交通运输行业内“新技术、新工艺、新材料和新设备”的集中展示;推动形成六大基地:先进成果的展示基地...

  作者：王宇 刊期： 2018年第01期

• 微建议微小提议深度思考

  三航局青岛地铁13号线车辆段项目中,检修、运用、物资三大库的排架柱,给施工带来了极大困扰。原设计排架柱采用现浇结构,施工时需事先搭设脚手架,但搭设时存在高空坠落风险。更关键的是,施工只能由下至上分段逐步浇注,不仅质量不易控制,而且施工周期长,440根排架柱现浇施工要1760天,远超总工期天数。而按照业主工期要求,排架柱施工时间最多90天...

  作者： 刊期： 2018年第01期