发表流程
《移动电源与车辆》(CN:62-1040/U)是一本有较高学术价值的大型季刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《移动电源与车辆》积极宣传我国内燃机电站和军改车行业质量管理方面的法律、法规;推动本行业标准的贯彻实施;促进内燃机电站和军改车产品质量的提高;及时报导本行业国内外最新研究成果、技术动态、发展趋势,实践经验及其它各种信息。
1.行文中的注释可使用脚注,注释应是对正文的附加解释或者补充说明,每页连续编号,脚注符号用①②……,如果参考文献中已经有完备信息的,可采用文中简注,注释内容置于( )内。
2.中文摘要及关键词:中文摘要一般在200字之内,包括目的、方法、结果、结论四个要素。
3.插图在文中的位置:应随文给出,先见文后见图。插图要有图号和简明扼要的图题。
4.一般三至四级标题为宜,不超过五级。正文字号字体均为五号宋体,行间距为固定值20磅。一级标题应加黑居中。
5.无论何种原因,若作者要求撤稿,请第一作者以书面形式通知编辑部。
经国家商务部批准,由中国内燃机工业协会主办的“第十六届中国国际内燃机及零部件展览会(EngineChina2017)”将于2017年8月28日-30日在北京国家会议中心隆重举行。本届展会继续以“创新驱动、节能减排、绿色制造”为主题,
作者: 刊期: 2017年第01期
介绍了一种不改变原有功率、可切换多种输出电压与频率、控制器保护参数自调整的发电机组,特别适合一些租赁、国际酒店、国际性大型运动会等等要求工作电压等级比较多的特殊行业。
作者:马红奎; 王铭朋 刊期: 2017年第01期
本文介绍了一种宽速恒压直流取力发电系统(下面简称“取力发电系统”),对其工作原理、功能组成、结构设计等方面做了介绍和说明。该系统以宽转速输出的底盘发动机作为动力源,输出稳定的直流电,实现了特种车行进间的不间断供电。
作者:魏德林; 许宝立; 冯京京; 林洋 刊期: 2017年第01期
针对解决未来海岛供电问题,提出了离网型太阳能光伏发电系统设计过程,介绍了控制器、逆变器的选择依据。依据不同地理气候条件和具体用电情况阐述了蓄电池组、光伏方阵容量计算公式,光伏方阵的安装角度和阵列间距的计算公式。通过上述公式辅以设定参数,实现了整个离网型太阳能光伏发电系统的优化设计。
作者:马腾波; 刘春平; 苏建超 刊期: 2017年第01期
防雷接地是保证特装车电气安全的重要措施。为了使某特装车能够全天候工作,根据该特装车实际情况进行合理的防雷接地设计至关重要,确保特装车在雷电天气免受雷击。
作者:黄惠芬; 肖玉萍 刊期: 2017年第01期
尊敬的移动电源与车辆杂志编辑大大,请问我的文章初审通过了没有,已经投了快一个月了,好急啊
退得挺快,挺好的[流泪]
五天了还是已发回执状态 什么情况?有人知道么
等得好心急哟,编辑大哥大姐们,能不能快点审下我的稿子
等了好几个月,终于收到书了,悬着的心终于放下了,感谢移动电源与车辆杂志编辑部大大,感谢~~感谢
求助各位学友,还有3天就投稿满一个月了,但是现在目前仍然是初稿待处理,请问这样是不是就没希望了呀。现在想撤稿了,官网也没有撤稿的选项,请问该如何撤稿呢?
移动电源与车辆杂志在同类刊物里面相对比较容易中,审稿有回复,退稿有温度(笔者之前的文章因改动较大,杂志建议退稿之后修改重投),不失为一种选择
请问移动电源与车辆杂志投稿时需要附单位介绍信吗?
感觉还是挺难投的,不过编辑老师挺好的。去年八月份投了一篇文章,修改后录用了,今年投了篇,个人感觉比上一次写的好,却退稿了,可能这就是命吧
9月中旬在投移动电源与车辆杂志的稿,10月就通知录用啦,速度杠杠的。需要说的是,这本杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!