发表流程
《创意设计源》(CN:31-2021/TS)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《创意设计源》自创刊以来,以新观点、新方法、新材料为主题,坚持"期期精彩、篇篇可读"的理念。创意设计源内容详实、观点新颖、文章可读性强、信息量大,众多的栏目设置,创意设计源公认誉为具有业内影响力的杂志之一。
1.正文各级标题用阿拉伯数字连续编号,层次分明,可用至4级标题。
2.表格(指量表)应使用三线表表示。“三线”指表头顶线、表头底线、数据表底线。
3.引文标示应全文统一,采用方括号上标的形式置于所引内容最末句的右上角,引文编号用阿拉伯数字置于半角方括号中,如:“……模式[3]”。
4.中图分类号按照《中国图书馆分类法》,标明文章的中图分类号。
5.参考文献仅列出最主要和正式发表的,按文中出现的次序编号引录,并在文章相应位置以上角标标明。
从符号学角度看,"造物"不仅是具有实用价值的人工制品,更是一个具有象征和隐喻意义的符号。使用者对"造物"的选择和消费,包含了符号意义的消费。造物者可以通过对造物"赋值",来满足和引导使用者对"造物"意义的追求。
作者:尹小玲 刊期: 2018年第02期
主题性站点是含有明确设计理念的地铁车站。通过对北京市部分地铁站点空间文化信息的调研分析,发现存在表现形式缺乏整体设计、内容多从环境文脉直接呈现、信息之间分化独立、传递方向单一等问题,主题性地铁站域空间的文化信息呈现应注重平衡性、整体性和艺术性,强化乘客对文化信息的感知体验。
作者:鲍英华; 谭笑 刊期: 2018年第02期
交通站点是城市边际空间的重要组成部分。现代城市生活与地铁交通紧密相连,地铁站的物理空间和其中的环境设施在人们生活场景转换中扮演着重要角色。文章从使用者的心理诉求入手,选取广州数个地铁站点为代表,通过使用评价,发现地铁站内设施设置的主要问题,提出边际空间环境设施的优化策略。
作者:赖文波; 薛蕊; 杜尉鹏; 徐金涛 刊期: 2018年第02期
交通建筑的结构节点是力汇集与消散的枢纽,在结构体系中至关重要。节点设计不单要解决工程问题,同时也是一种艺术创作,通过将节点形式与结构力流的传导规律进行比较印证,论述交通建筑节点设计是一种理性的艺术创作过程,能够将不同材料、构造形式与结构力学性能等特质转化为可感知的建筑美学,实现力与形的有效协同。
作者:胡映东; 沈百琦; 邱明兵 刊期: 2018年第02期
新加坡作为地少人多的城市国家,通过开发轨道交通车站综合体:立体布局轨道交通站、公交换乘站、屋顶花园,提高土地利用率和居民出行效率,其在法律保障、换乘关系、功能布局、安全配套等方面的经验可为我国的城市交通建设提供借鉴。
作者:张毅; 袁胜强; 李朝阳 刊期: 2018年第02期
等了好几个月,终于收到书了,悬着的心终于放下了,感谢创意设计源杂志编辑部大大,感谢~~感谢
创意设计源杂志在同类刊物里面相对比较容易中,审稿有回复,退稿有温度(笔者之前的文章因改动较大,杂志建议退稿之后修改重投),不失为一种选择
退修了三四次,基本都是格式和缩减字数,可能文章比较符合期刊主题。样刊是平邮,大家一定要写好自己的详细地址,越细越好流泪
求助各位学友,还有3天就投稿满一个月了,但是现在目前仍然是初稿待处理,请问这样是不是就没希望了呀。现在想撤稿了,官网也没有撤稿的选项,请问该如何撤稿呢?
创意设计源杂志编辑的态度非常认真、和蔼,来回修改了好几次,很快就录用了。国内的顶级杂志,影响力很大,看来我的选择还是没有错的。给你们竖个大拇指。
尊敬的创意设计源杂志编辑大大,请问我的文章初审通过了没有,已经投了快一个月了,好急啊
感觉还是挺难投的,不过编辑老师挺好的。去年八月份投了一篇文章,修改后录用了,今年投了篇,个人感觉比上一次写的好,却退稿了,可能这就是命吧
各位学友,这个期刊是不是投稿就会通过初审? 看我很多投稿的朋友说,初审后被拒稿的也很多啊……
退得挺快,挺好的[流泪]
先后投了两篇文章,审稿1个多月,直接退稿!搞不明白。。。