内燃机车杂志
- 主管单位：铁道部
- 主办单位：铁道部
- 国际刊号：1003-1820
- 国内刊号：21-1211/U
- 创刊：1966年
- 周期：月刊
- 发行：辽宁
- 语言：中文
- 邮发：
发表流程
《内燃机车》（CN：21-1211/U）是一本有较高学术价值的月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《内燃机车》现已更名为《铁道机车与动车》
1.稿件应包括作者姓名、单位、职称、联系电话、通讯地址、电邮地址。
2.前言应交代本研究历史背景、研究意义和研究目的，提出研究需要解决的问题，重点阐述本研究创新点。
3.请在来稿首页的题目、姓名下面列出文章的内容提要和关键词。内容提要一般不应超过300字，但也不宜过短，关键词2-5条。
4.本刊编辑将对采用的来稿进行必要的技术上的处理，一般不删改内容，如果需要将与作者联系。
5.注释一律采用脚注，注码用“①②③……”，“每页重新编号”方式。注释码置于句 号、逗号、引号之后，不出现在顿号后，句中不出注。
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的反馈：
先后投了两篇文章，审稿1个多月，直接退稿！搞不明白。。。
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的反馈：
等得好心急哟，编辑大哥大姐们，能不能快点审下我的稿子
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的反馈：
文章接收速度还可以，我投稿的时间有些尴尬，恰逢是在放假的时候，耽误了一段时间。内燃机车杂志在学术界还是有一定地位，还是不错的。编辑老师也很不错，比较推荐大家投此杂志。
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的反馈：
昨天联系了内燃机车杂志，杂志社说我的文章还在初审当中，不知道要什么时候才出结果，好急，菩萨保佑过了，过了
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的反馈：
等了好几个月，终于收到书了，悬着的心终于放下了，感谢内燃机车杂志编辑部大大，感谢~~感谢
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的反馈：
感觉还是挺难投的，不过编辑老师挺好的。去年八月份投了一篇文章，修改后录用了，今年投了篇，个人感觉比上一次写的好，却退稿了，可能这就是命吧
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的反馈：
内燃机车杂志在同类刊物里面相对比较容易中，审稿有回复，退稿有温度（笔者之前的文章因改动较大，杂志建议退稿之后修改重投），不失为一种选择
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的反馈：
内燃机车杂志编辑的态度非常认真、和蔼，来回修改了好几次，很快就录用了。国内的顶级杂志，影响力很大，看来我的选择还是没有错的。给你们竖个大拇指。
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的反馈：
9月中旬在投内燃机车杂志的稿,10月就通知录用啦，速度杠杠的。需要说的是,这本杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!
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的反馈：
内燃机车杂志 这个刊物免审稿费，版面费正常，效率高