内燃机车杂志发表投稿_铁道部主办-学术家园网

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《内燃机车》（CN：21-1211/U）是一本有较高学术价值的月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《内燃机车》现已更名为《铁道机车与动车》

试验、研究、计算分析、综述、述评、探讨、建议

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1.稿件应包括作者姓名、单位、职称、联系电话、通讯地址、电邮地址。

2.前言应交代本研究历史背景、研究意义和研究目的，提出研究需要解决的问题，重点阐述本研究创新点。

3.请在来稿首页的题目、姓名下面列出文章的内容提要和关键词。内容提要一般不应超过300字，但也不宜过短，关键词2-5条。

4.本刊编辑将对采用的来稿进行必要的技术上的处理，一般不删改内容，如果需要将与作者联系。

5.注释一律采用脚注，注码用“①②③……”，“每页重新编号”方式。注释码置于句号、逗号、引号之后，不出现在顿号后，句中不出注。

一江春水** 的反馈：

内燃机车杂志这个刊物免审稿费，版面费正常，效率高

谢飞明** 的反馈：

尊敬的内燃机车杂志编辑大大，请问我的文章初审通过了没有，已经投了快一个月了，好急啊

baiqian** 的反馈：

内燃机车杂志编辑的态度非常认真、和蔼，来回修改了好几次，很快就录用了。国内的顶级杂志，影响力很大，看来我的选择还是没有错的。给你们竖个大拇指。

flytoyou** 的反馈：

退得挺快，挺好的[流泪]

江东宇** 的反馈：

请问内燃机车杂志投稿时需要附单位介绍信吗？

明哥** 的反馈：

等得好心急哟，编辑大哥大姐们，能不能快点审下我的稿子

嘟噜噜~** 的反馈：

退修了三四次，基本都是格式和缩减字数，可能文章比较符合期刊主题。样刊是平邮，大家一定要写好自己的详细地址，越细越好流泪

春风沉醉de早上** 的反馈：

求助各位学友，还有3天就投稿满一个月了，但是现在目前仍然是初稿待处理，请问这样是不是就没希望了呀。现在想撤稿了，官网也没有撤稿的选项，请问该如何撤稿呢？

快点毕业** 的反馈：

各位学友，这个期刊是不是投稿就会通过初审？看我很多投稿的朋友说，初审后被拒稿的也很多啊……

迷途风雨** 的反馈：

内燃机车杂志审稿较快，14天左右就发回退修，退修之后10天左右再次退修，我吸取上一篇投稿的教训（退修了两次仍未达到要求，退稿了），仔细按照编辑发来的要求修改，顺便提一下，编辑人很好，修改之后很快录用，9个月之后见刊。