国外内燃机车杂志
- 主管单位：铁道部大连内燃机车研究...
- 主办单位：铁道部大连内燃机车研究...
- 国际刊号：2095-591X
- 国内刊号：21-1592/U
- 创刊：1964年
- 周期：双月刊
- 发行：辽宁
- 语言：中文
- 邮发：
发表流程
《国外内燃机车》（CN：21-1592/U）是一本有较高学术价值的双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《国外内燃机车》现已更名为《国外铁道机车与动车》。
1.来稿请在文末注明作者简介，联系方式，以便及时联系。
2.中英文摘要为300~500字，包括研究的目的、方法、结果、结论四部分。中英文关键词3~8个。
3.基金项目：基金项目名称及编号。
4.前言应交代本研究历史背景、研究意义和研究目的，提出研究需要解决的问题，重点阐述本研究创新点。
5.文稿应具有科学性、先进性、逻辑性、实用性。资料可靠，文字精练、语句通顺、层次清晰，图表规范，数据及计量单位正确。
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的反馈：
昨天联系了国外内燃机车杂志，杂志社说我的文章还在初审当中，不知道要什么时候才出结果，好急，菩萨保佑过了，过了
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的反馈：
感觉还是挺难投的，不过编辑老师挺好的。去年八月份投了一篇文章，修改后录用了，今年投了篇，个人感觉比上一次写的好，却退稿了，可能这就是命吧
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的反馈：
退修了三四次，基本都是格式和缩减字数，可能文章比较符合期刊主题。样刊是平邮，大家一定要写好自己的详细地址，越细越好流泪
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的反馈：
退得挺快，挺好的[流泪]
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的反馈：
五天了还是已发回执状态 什么情况?有人知道么
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的反馈：
文章接收速度还可以，我投稿的时间有些尴尬，恰逢是在放假的时候，耽误了一段时间。国外内燃机车杂志在学术界还是有一定地位，还是不错的。编辑老师也很不错，比较推荐大家投此杂志。
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的反馈：
国外内燃机车杂志审稿较快，14天左右就发回退修，退修之后10天左右再次退修，我吸取上一篇投稿的教训（退修了两次仍未达到要求，退稿了），仔细按照编辑发来的要求修改，顺便提一下，编辑人很好，修改之后很快录用，9个月之后见刊。
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的反馈：
等了好几个月，终于收到书了，悬着的心终于放下了，感谢国外内燃机车杂志编辑部大大，感谢~~感谢
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的反馈：
求助各位学友，还有3天就投稿满一个月了，但是现在目前仍然是初稿待处理，请问这样是不是就没希望了呀。现在想撤稿了，官网也没有撤稿的选项，请问该如何撤稿呢？
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的反馈：
先后投了两篇文章，审稿1个多月，直接退稿！搞不明白。。。