发表流程
《隧道与轨道交通》(CN:31-2145/U)是一本有较高学术价值的大型季刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《隧道与轨道交通》贯彻执行国家科技期刊出版工作的方针、政策和法律、法规,坚持正确的政治方向,弘扬求真务实的精神,刊登和报道国内外隧道、轨道交通、地下工程和地下空间开发等方面的科技创新和技术信息,促进该行业的技术交流,推进该行业的科技进步,更好地为市政工程建设服务。
1.参考文献按GB/T7714-2015《信息与文献参考文献著录规则》采用顺序编码制著录,依照其在文中出现的先后顺序用阿拉伯数字加方括号标出。
2.凡有涉及原意的修改,则提请作者考虑。修改稿逾1个月不发回者,视作自动撤稿。
3.来稿请注明作者工作单位、姓名、电话、地址,以便联系。
4.论文题目应简洁、准确,不宜使用缩略词,限定在25个汉字内。
5.基金项目名称应按国家有关部门规定的正式名称填写,多项基金应依次列出,其间以分号“;”隔开。
隧道与轨道交通杂志校稿认真负责,每次打电话都不厌其烦地回答我的不解之处。外审专家的审稿意见也很诚恳详细,对文章帮助很大!杂志质量还是挺不错的。
五天了还是已发回执状态 什么情况?有人知道么
等了好几个月,终于收到书了,悬着的心终于放下了,感谢隧道与轨道交通杂志编辑部大大,感谢~~感谢
隧道与轨道交通杂志审稿较快,14天左右就发回退修,退修之后10天左右再次退修,我吸取上一篇投稿的教训(退修了两次仍未达到要求,退稿了),仔细按照编辑发来的要求修改,顺便提一下,编辑人很好,修改之后很快录用,9个月之后见刊。
先后投了两篇文章,审稿1个多月,直接退稿!搞不明白。。。
9月中旬在投隧道与轨道交通杂志的稿,10月就通知录用啦,速度杠杠的。需要说的是,这本杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!
隧道与轨道交通杂志 这个刊物免审稿费,版面费正常,效率高
求助各位学友,还有3天就投稿满一个月了,但是现在目前仍然是初稿待处理,请问这样是不是就没希望了呀。现在想撤稿了,官网也没有撤稿的选项,请问该如何撤稿呢?
隧道与轨道交通杂志在同类刊物里面相对比较容易中,审稿有回复,退稿有温度(笔者之前的文章因改动较大,杂志建议退稿之后修改重投),不失为一种选择
退修了三四次,基本都是格式和缩减字数,可能文章比较符合期刊主题。样刊是平邮,大家一定要写好自己的详细地址,越细越好流泪