交通与运输杂志
- 主管单位：上海市交通委员会
- 主办单位：上海市交通委员会
- 国际刊号：1671-3400
- 国内刊号：31-1476/U
- 影响因子：0.540
- 创刊：1985年
- 周期：双月刊
- 发行：上海
- 语言：中文
- 邮发：4-754
- 全年订价：¥190.00元
发表流程
《交通与运输》（CN：31-1476/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《交通与运输》致力于城市综合交通规划、设计、建设、运营和管理的探索与交流。杂志定位高级科普。被国家新闻出版总署评为“中国期刊方阵（双效）”期刊，为“中国优秀期刊（遴选）数据库收录期刊”、“中文科技期刊数据库收录期刊”、“中国学术期刊网络出版总库收录期刊”等，被国家图书馆等单位收藏。
1.稿件中的注释请以脚注形式在当页页脚标出。
2.凡国家自然科学基金、各部委基金资助课题及省市重大科研项目论文，请注明号码。
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4.来稿的注释均为脚注形式，每页单独编码。其他格式要求及注意事项可参照本刊注释体例，对于具有较高学术价值的论文，字数要求可以适当放宽。
5.文章须言之有物，理论联系实际，研究目的明确，研究方法得当，有自己的学术见解，对理论或实践具有参考、借鉴或指导作用。
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高铁枢纽与城市路网的衔接分析
高铁枢纽是一个复杂的系统工程。在中小型枢纽的规划设计中,内部的交通组织相对简单,枢纽与外部城市路网的衔接成为备受关注的重点之一。通过研究高铁枢纽与城市路网衔接的影响因素,并结合案例分析和总结,为相关规划设计项目提供思路和参考。
作者：谢仲磊 刊期： 2018年第04期
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老文新读 体会与感想
在纪念《交通与运输》杂志创办四十周年之际,我回顾了当时发表的若干交通研究文章,如《确立公共交通在城市规划中的主体地位》、《2000年武汉市城市交通设想》。这两篇都写于20世纪80年代中期,前一篇（1985年第1期）主要是对＂问题与对策＂的研究,后一篇则是＂理论探讨＂。
作者：胡润州 刊期： 2018年第04期
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多规合一背景下的上海市交通规划实践
自2008年实现两规合一以来,上海市推进了规划底图要素的统一,完善了土地标准,进而在规划的技术标准体系包括综合交通方面进行了深化,其中系统综合、用地集约、功能高效是核心。 一、发展方式上体现公交优先 公交优先是解决交通用地资源集约高效的重要策略。
作者：郎益顺 刊期： 2018年第04期
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因规划建设引发的交通管理问题及对策分析
城市交通是一个复杂的系统工程,需要规划、建设、管理三位一体、统筹兼顾、形成合力。作为末端的交通管理,实际工作中经常会碰到因前期规划建设上存在的问题而引发管理上矛盾的状况,这就要求规划建设具有前瞻性和预见性,为后期交通管理创造有利条件。
作者：肖滨 刊期： 2018年第04期
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顺应发展阶段变化的城市交通对策体系变革
伴随着发展阶段的变化,城市交通对策体系也需要进行相应的变革。我们需要不断思考所面临的新问题,与时俱进地调整行动策略。 一、把握中国城市交通发展阶段的特征 从世界各国的发展历程来看,城市交通经历了不同发展阶段（见图1）。
作者：杨东援 刊期： 2018年第04期
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的反馈：
请问交通与运输杂志投稿时需要附单位介绍信吗？
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的反馈：
尊敬的交通与运输杂志编辑大大，请问我的文章初审通过了没有，已经投了快一个月了，好急啊
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的反馈：
昨天联系了交通与运输杂志，杂志社说我的文章还在初审当中，不知道要什么时候才出结果，好急，菩萨保佑过了，过了
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的反馈：
先后投了两篇文章，审稿1个多月，直接退稿！搞不明白。。。
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的反馈：
等了好几个月，终于收到书了，悬着的心终于放下了，感谢交通与运输杂志编辑部大大，感谢~~感谢
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的反馈：
你好，请问交通与运输杂志字数要求最高包括参考文献是多少字呢？是不加参考文献6000字以内呢？还是加上参考文献6000字以内呢？
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的反馈：
退得挺快，挺好的[流泪]
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的反馈：
交通与运输杂志校稿认真负责，每次打电话都不厌其烦地回答我的不解之处。外审专家的审稿意见也很诚恳详细，对文章帮助很大！杂志质量还是挺不错的。
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的反馈：
交通与运输杂志审稿较快，14天左右就发回退修，退修之后10天左右再次退修，我吸取上一篇投稿的教训（退修了两次仍未达到要求，退稿了），仔细按照编辑发来的要求修改，顺便提一下，编辑人很好，修改之后很快录用，9个月之后见刊。
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的反馈：
求助各位学友，还有3天就投稿满一个月了，但是现在目前仍然是初稿待处理，请问这样是不是就没希望了呀。现在想撤稿了，官网也没有撤稿的选项，请问该如何撤稿呢？