《机车电传动》（CN：43-1125/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《机车电传动》主要内容：我国轨道牵引动力发展政策、方向，电力与内燃电传动机车、电动车组、城市轨道车辆、磁悬浮列车的传动与控制技术，变流技术，机车电机、电器、电子装置，配套检测、测试技术，供电、节能、环保等方面的科研成果，新车新品技术，运用维修经验，技术问题解答，国内外相关信息报道等。读者对象：电力机车、电动车组、内燃机车和内燃动车组、城市轨道车辆、磁悬浮列车等方面科研设计、制造、运用维修与管理人员，路内外机车配件生产厂家的领导、技术人员，机电类专业的大中专院校师生。

专稿、技术专题、综述与评论、研究开发、城市轨道车辆、新车新技术、试验检测、运用检修、问题讨论

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• 有机硅绝缘系统在永磁同步牵引电机上的应用研究

  为研究有机硅绝缘系统在永磁牵引电机上的适用性，采用加速老化来计算有机硅绝缘系统寿命，并在永磁牵引电机上进行应用研究。结果表明：有机硅绝缘系统具备优异的耐热性和稳定性，在220℃温度下长期运行不低于20 000 h，能够满足轨道交通永磁牵引电机的需求。

  作者：赵安然; 李强军; 辛本雨; 杨金霞 刊期： 2018年第02期

• 高速动车组紧急制动技术

  紧急制动能够保证动车组在最短的距离内安全停车。按照故障导向安全的原则，提出了紧急制动的触发条件，介绍了列车安全环路的实现方法，分析了紧急制动施加需要考虑的因素以及紧急制动施加的方法，阐述了紧急制动相关诊断措施，并通过试验验证了紧急制动的有效性和可靠性。

  作者：罗飞平; 孙环阳; 王群; 张磊; 舒浩然 刊期： 2018年第02期

• 350km／h中国标准动车组网络控制系统

  350 km／h中国标准动车组网络控制系统遵循GB／T 28029．1—2011标准，采用WTB和MVB两级总线结构，布设以太网来实现软件更新及数据下载。通过制定列车级及车辆级通信协议，实现对高压、牵引等系统在内的整车逻辑控制、状态监视、故障诊断，并满足互联互通需求。通过一系列试验证明该动车组运行安全可靠，满足各项技术要求。

  作者：王景波; 王吉松; 张鹏 刊期： 2018年第02期

• 我国有轨电车的发展现状与应用前景

  简述了有轨电车的发展历程，总结国内轨道车辆供应商有轨电车的研发现状、技术特点，分析有轨电车的功能定位和适应条件，对国内城市发展有轨电车提出了建议，认为要科学理性地建设有轨电车。

  作者：韩志彬; 李芾; 黄运华 刊期： 2018年第02期

• 城市轨道交通全自动驾驶系统关键装备技术综述

  描述了城市轨道交通全自动驾驶系统的关键装备技术的构架图，指出了既有信号系统、车辆、综合监控、通信系统、站台门等关键装备为达到全自动驾驶而应在功能或性能方面提升，提出了全自动驾驶系统设计应关注的一些问题。

  作者：路向阳; 吕浩炯; 廖云; 郭锐; 马伟杰 刊期： 2018年第02期