铁道机车与动车杂志

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铁道机车与动车杂志简介

《铁道机车与动车》（CN：21-1591/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《铁道机车与动车》获全国中文优秀期刊；中国科技论文统计源期刊。宣传和贯彻国家关于内燃牵引方面的技术方针政策，实现理论与实践、普及与提高相结合的原则，交流和推广内燃机车及相关专业方面的试验、研究、运用、检修、教学等方面的经验和成果，推动内燃牵引专业的发展。

栏目设置

研究·分析、设计·制造、运用·检修、装置·检测

杂志收录/荣誉

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铁道机车与动车杂志投稿要求

1.文稿应具有科学性、先进性、真实性和实用性，论点鲜明、论据充分、数据可靠、结论准确、层次分明、文字精练通顺。

2.摘要须用第三人称写法，去掉废话、套话、空话，慎用结论性、定义性的字词和语句。中文摘要一般不宜超过200～300字，外文摘要不宜超过250个实词。

3.作者姓名的汉语拼音应姓前名后，姓氏全部字母为大写，名字的首字母大写，双名中间不加连字符不间隔；汉语拼音的作者姓名写在英文表示的工作单位之前；多位作者的署名之间以逗号隔开；不同单位的作者姓名右上角加注序号。

4.参考文献按在正文中出现的先后次序列于文末，并用数字加方括号注。

5.各层次的标题应简短明确，同一层次的标题所用的词组结构应尽可能相同，语气应一致。

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网友反馈(不代表本站观点)

爱有天意** 的反馈：

昨天联系了铁道机车与动车杂志，杂志社说我的文章还在初审当中，不知道要什么时候才出结果，好急，菩萨保佑过了，过了

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小荷** 的反馈：

等了好几个月，终于收到书了，悬着的心终于放下了，感谢铁道机车与动车杂志编辑部大大，感谢~~感谢

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嘟噜噜~** 的反馈：

退修了三四次，基本都是格式和缩减字数，可能文章比较符合期刊主题。样刊是平邮，大家一定要写好自己的详细地址，越细越好流泪

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flytoyou** 的反馈：

退得挺快，挺好的[流泪]

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一江春水** 的反馈：

文章接收速度还可以，我投稿的时间有些尴尬，恰逢是在放假的时候，耽误了一段时间。铁道机车与动车杂志在学术界还是有一定地位，还是不错的。编辑老师也很不错，比较推荐大家投此杂志。

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rahimajoke** 的反馈：

你好，请问铁道机车与动车杂志字数要求最高包括参考文献是多少字呢？是不加参考文献6000字以内呢？还是加上参考文献6000字以内呢？

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谢飞明** 的反馈：

尊敬的铁道机车与动车杂志编辑大大，请问我的文章初审通过了没有，已经投了快一个月了，好急啊

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小小小硕** 的反馈：

五天了还是已发回执状态 什么情况?有人知道么

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迷途风雨** 的反馈：

铁道机车与动车杂志审稿较快，14天左右就发回退修，退修之后10天左右再次退修，我吸取上一篇投稿的教训（退修了两次仍未达到要求，退稿了），仔细按照编辑发来的要求修改，顺便提一下，编辑人很好，修改之后很快录用，9个月之后见刊。

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王德平** 的反馈：

请问这个刊物需要英文摘要吗？知道的可以告诉我吗？

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