发表流程
《交通工程》(CN:10-1468/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《交通工程》的宗旨是以交通行业需求为导向、以实践应用为重点、以理论研究为基础、以技术创新为驱动,面向交通领域的热点和难点问题,反映行业最新学术观点与成果,成为行业学术研究、成果展示和政策探讨的技术交流平台。
1.引征注释以页下脚注形式连续编排,翻译文章中,译者需要对专有名词进行解释说明,并以【*译注】的方式在脚注中表明;如译者对原文内容进行实质性补充论述或举出相反例证的,应以【*译按】的方式在脚注中表明。
2.通信地址须详尽开列所在省(市、区)、城市、街道、门牌号码、邮编(邮寄样刊);身份证号码、联系方法须注明手机号码、QQ邮箱或其他电子邮箱。
3.省部级以上任何一种基金资助项目,请注明基金号,放入Acknowledgement栏目中。
4.译稿在本刊须首发,并附原文及原作者的授权证明,由投稿人自行解决版权问题。
5.引言应说明研究的目的、意义、主要方法、范围和背景等。
针对中外道路交通事故管理系统(Traffic Crash Management,TCM)的设计,以比对的视角剖析各自的特点,并为以北京为代表的中国大型城市的道路交通事故管理系统的构建提出了建设性的意见.
作者:王淳浩; 王元凤; 王连明; 盛家鸿; 于颖超 刊期: 2018年第04期
针对机动车交通呈现了"轻摩化"、"共享单车"、"绿道网"等新特性,给城市交通的发展提出了的问题.结合上海市非机动车发展历程,对非机动车的发展方式及专用网络的规划进行了研究.
作者:郎益顺 刊期: 2018年第04期
快速公交(BRT)停车泊位是制约BRT车站通行能力乃至整个BRT通道容量关键因素之一.每2个停车泊位为编组设计,站台两侧设置停车泊位的人性化布局,能有效减少站台拥挤、防止乘客混乱赶车,提高站台通行能力乃至提高BRT运营效率,为同等客流规模城市BRT系统提供参考意义.
作者:黎升福 刊期: 2018年第04期
中、小学生上、下学交通是城市居民出行的重要组成部分,家长接送学生时小汽车的停放影响了学校周边道路交通运行,已经成为城市交通管理中不能回避的问题,通过对长沙市中、小学上、下学高峰期接送学生的私家车数量、停车时间和停车方式的调查,分析了上、下学高峰期小汽车停车需求的差异,并根据送上学停车时间短、接放学停车时间长的特征,对路边停...
作者:黎茂盛; 李锦淑; 潘峰 刊期: 2018年第04期
以停车收费"政策失灵"问题为研究对象,分析收费方式、执法保障对政策效果的影响.从收费分区、收费价格和动态调整机制角度入手,经初步比选后提出了4个停车收费政策新方案,以高峰时段路网交通流量和交通指数为评价指标进行效果测试并提出推荐方案,验证了严管违法停车、实施电子收费对避免停车收费"政策失灵"的重要性.
作者:容军 刊期: 2018年第04期
先后投了两篇文章,审稿1个多月,直接退稿!搞不明白。。。
交通工程杂志 这个刊物免审稿费,版面费正常,效率高
等了好几个月,终于收到书了,悬着的心终于放下了,感谢交通工程杂志编辑部大大,感谢~~感谢
等得好心急哟,编辑大哥大姐们,能不能快点审下我的稿子
各位学友,这个期刊是不是投稿就会通过初审? 看我很多投稿的朋友说,初审后被拒稿的也很多啊……
请问交通工程杂志投稿时需要附单位介绍信吗?
9月中旬在投交通工程杂志的稿,10月就通知录用啦,速度杠杠的。需要说的是,这本杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!
昨天联系了交通工程杂志,杂志社说我的文章还在初审当中,不知道要什么时候才出结果,好急,菩萨保佑过了,过了
求助各位学友,还有3天就投稿满一个月了,但是现在目前仍然是初稿待处理,请问这样是不是就没希望了呀。现在想撤稿了,官网也没有撤稿的选项,请问该如何撤稿呢?
请问这个刊物需要英文摘要吗?知道的可以告诉我吗?